بعد از ظهر 9 اوت، انفجاری در یک کشتی کانتینری کشتیرانی یانگ مینگ "YM MOBILITY" که در ترمینال کانتینری بندر بیلون در بندر ژوشان، نینگبو، ژجیانگ لنگر انداخته بود، رخ داد. صحنه شعله ور شد و ظرف فوراً تکه تکه شد.
این حادثه خسارات غیرمستقیم هنگفتی به برنامه حمل و نقل مالک کشتی و صاحبان کالا وارد می کند. به ویژه، تأثیر بر برنامه های حمل و نقل ناشی از انحراف پهلوگیری کشتی ها در ترمینال به دلیل تصادفات. پس از این حادثه، امور دریایی، گمرکات، شرکت های کشتیرانی و بنادر ممکن است در عملیات رعایت در مورد کالاهای خطرناک سختگیرانه تر شوند.
در همان روز خبرنگار در محل حادثه انفجار کانتینر در بندر نینگبو ژوشان مطلع شد که کشتی "دونگ مینگ" که کانتینر در آن منفجر شده است به عنوان کشتی لیبریایی ثبت شده و یک کشتی ترانزیتی است که از شانگهای به مقصد جاکارتا، اندونزی حرکت می کند. 20 خدمه در کشتی بودند و همه سالم بودند. دپارتمان های مربوطه در ابتدا مشخص کردند که مواد منفجره شامل باتری های ترت بوتیل پراکسید و لیتیوم است.
داده ها نشان می دهد که ترت بوتیل پراکسی بنزوات یک مایع بی رنگ تا کمی زرد است. اقلام غیر سمی، قابل اشتعال و مواد منفجره که باید در یک محیط خنک و تهویه شده نگهداری شوند. دور از آتش و منابع گرما نگهداری شود و از تابش مستقیم نور خورشید خودداری کنید. دمای نگهداری نباید بیش از 30 درجه باشد.
به منظور عبرت گرفتن از حادثه، استنباط از یک نمونه و جلوگیری قاطعانه از تکرار چنین حوادثی، الزامات زیر مطرح می شود:
همه واحدها باید مدیریت ایمنی کالاهای خطرناک در هواپیما را تقویت کنند و بر بسته بندی کالاهای خطرناکی که قابل اشتعال و انفجار هستند و نیاز به کنترل دما دارند مانند رده های 1، 2.1، 3، 4.1 و 5.2 تمرکز کنند. دمای کالاهایی مانند نیترات آمونیوم هنگام بارگیری زیاد نیست. برای کالاهای خطرناک جامد فله ای با دمای 40 درجه، بنزین و سایر روغن های فله با نقطه اشتعال فنجان بسته کمتر از 60 درجه، فصل 17 آیین نامه بین المللی ساختار و تجهیزات کشتی های حامل مواد شیمیایی خطرناک به صورت فله نیازمند مخزن بار است. وارد شود یا نقطه اشتعال فنجان بسته داشته باشد. مدیریت کالاهای خطرناک مانند مواد شیمیایی فله و گاز طبیعی مایع فله زیر 60 درجه.
همه شرکت های حمل و نقل باید به بهبود سیستم مدیریت ایمنی برای کالاهای خطرناک در کشتی، تقویت مدیریت رزرو کالاهای خطرناک، بررسی دقیق اطلاعات فنی در مورد ایمنی محموله، تقویت مدیریت عملیات ایمن در هنگام ناوبری، پهلوگیری و بهره برداری کشتی، به ویژه انبار و جداسازی کالاهای خطرناک بازرسی کالاهای خاص و تمرینات اضطراری برای درک دقیق محل نگهداری کالاهای خطرناک و اقدامات واکنش اضطراری مربوطه.
Xiamen Juda از سال 2004 بر صادرات مواد شیمیایی فلوئوردار تمرکز کرده است. به عنوان یکی از اولین صادرکنندگان مبرد در چین، ما طیف کاملی از مبردهای مختلف و سایر مواد شیمیایی فلوئوردار را داریم. برای جزئیات بیشتر با ما تماس بگیرید.
