R290 در مقابل R22: آیا R290 می تواند جایگزین R22 و ملاحظات مرتبط شود

در حوزه سیستم های تبرید و تهویه مطبوع -، انتخاب مبرد از اهمیت بالایی برخوردار است. دو مبرد متداول مورد بحث R22 و R290 هستند و اغلب در مورد اینکه آیا می توان از یکی به جای دیگری استفاده کرد سردرگمی وجود دارد. این مقاله به بررسی ویژگی‌های R22 و R290، تفاوت‌های آنها و امکان‌سنجی جایگزینی می‌پردازد.

R22​

 

R22، همچنین به عنوان کلرودی فلورومتان شناخته می شود، یکی از پرمصرف ترین مبردها در گذشته بود. به دلیل خواص ترمودینامیکی نسبتاً خوبش که آن را برای طیف وسیعی از کاربردهای تبرید و تهویه مطبوع -، از سیستم های تهویه مطبوع مسکونی گرفته تا سیستم های تبرید تجاری، مناسب کرده است، محبوب بوده است. با این حال، R22 متعلق به کلاس هیدروکلرو فلوئوروکربن ها (HCFCs) است. تأثیر منفی قابل توجهی بر محیط زیست دارد. پتانسیل تخریب اوزون (ODP) غیر - دارد، به این معنی که به تخریب لایه ازن کمک می کند. علاوه بر این، پتانسیل گرمایش جهانی (GWP) نسبتاً بالایی دارد که به تغییرات آب و هوایی کمک می کند. در نتیجه توافق‌های بین‌المللی زیست‌محیطی مانند پروتکل مونترال، تولید و استفاده از R22 در بسیاری از کشورها متوقف شده است. در کشورهای توسعه یافته، نصب جدید با استفاده از R22 از سال 2000 ممنوع شده است، و از سال 2010، پر کردن مجدد سیستم های موجود با R22 بکر دیگر مجاز نبود. تا سال 2015، حتی پر کردن مجدد با R22 بازیافتی در بسیاری از مناطق ممنوع شد.

>

درباره R22 بیشتر بدانید>>

R290

 

از طرف دیگر، R290 پروپان (CH3CH2CH3) است. این یک مبرد طبیعی است و به عنوان جایگزینی بالقوه برای R22 و سایر مبردهای مصنوعی توجه روزافزونی را به خود جلب کرده است. R290 از منظر زیست محیطی چندین مزیت دارد. ODP آن صفر است، یعنی به هیچ وجه به لایه اوزون آسیب نمی رساند. GWP آن بسیار کم است (حدود 3) که در مقایسه با R22 پیشرفت زیادی دارد. از نظر رفتار ترمودینامیکی، R290 شباهت هایی به R22 دارد. به عنوان مثال، ویژگی های تبخیر و تراکم آن تا حدودی قابل مقایسه است، که آن را به عنوان کاندیدای جایگزینی در برخی از برنامه ها تبدیل می کند.

>

درباره R290 بیشتر بدانید>>

در بیشتر موارد، استفاده از R22 به جای R290 گزینه مناسب یا توصیه شده ای نیست. با توجه به مقررات زیست محیطی و حذف تدریجی - R22، به دست آوردن آن به طور فزاینده ای دشوار و گران می شود. حتی اگر در دسترس بود، استفاده از R22 در تضاد با اهداف پایداری محیطی بود. علاوه بر این، اگر سیستمی برای R290 طراحی شده باشد، جایگزینی R22 می تواند منجر به مشکلات عملکرد شود. دو مبرد دارای روابط دمایی فشار - متفاوتی هستند و R22 ممکن است در سیستمی که برای R290 بهینه شده است به طور موثر عمل نکند.

امکان سنجی فنی

از نقطه نظر فنی، R290 می تواند جایگزین R22 در بسیاری از سیستم ها شود، اما نیاز به بررسی دقیق و اغلب برخی تغییرات سیستم دارد.

 خواص ترمودینامیکی: R290 دارای گرمای نهان تبخیر (410.5 کیلوژول بر کیلوگرم) در مقایسه با R22 (233 کیلوژول بر کیلوگرم) است. این بدان معنی است که برای همان ظرفیت خنک کننده، مقدار R290 مورد نیاز به طور قابل توجهی کمتر است. با این حال، این همچنین نشان می دهد که شیر انبساط و سایر اجزایی که جریان مبرد را کنترل می کنند باید تنظیم شوند. دماهای بحرانی R290 (96.67 درجه ) و R22 (96.15 درجه ) کاملاً نزدیک هستند، که مفید است زیرا به این معنی است که محدوده عملیاتی فشار کلی دمای - دو مبرد تا حدودی مشابه است. فشارهای کاری R290 و R22 نیز نسبتاً نزدیک است (با اختلاف کمتر از 5٪ در دماهای معمولی)، نشان می دهد که در برخی موارد، کمپرسور و لوله های موجود ممکن است بتوانند R290 را بدون تعمیرات اساسی اداره کنند.

 سازگاری با روغن کاری: سیستم های R22 معمولا از روغن معدنی به عنوان روان کننده استفاده می کنند. خوشبختانه R290 سازگاری خوبی با روغن معدنی دارد که در هنگام بررسی جایگزینی یک مزیت محسوب می شود. با این حال، همچنان توصیه می‌شود که الزامات خاص کمپرسور را بررسی کنید و مطمئن شوید که سیستم روغن‌کاری می‌تواند با مبرد جدید به درستی کار کند.

 سازگاری کامپوننت: برخی از اجزای یک سیستم R22 ممکن است نیاز به تعویض در هنگام تغییر به R290 داشته باشند. به عنوان مثال، مهر و موم ها و واشرها باید بررسی شوند و به طور بالقوه با موادی که سازگارتر با R290 هستند جایگزین شوند. علاوه بر این، اجزای الکتریکی در سیستم باید ارزیابی شوند. از آنجایی که R290 قابل اشتعال است، هر قطعه ای که به طور بالقوه می تواند جرقه ایجاد کند، مانند رله ها یا انواع خاصی از موتورها، ممکن است نیاز به جایگزینی با نسخه های ضد انفجار - داشته باشد.

نگرانی های ایمنی

بزرگترین چالش در استفاده از R290 به عنوان جایگزینی برای R22، اشتعال پذیری آن است. R290 دارای طبقه بندی ایمنی A3 است که نشان می دهد بسیار قابل اشتعال است. محدوده انفجار آن از 2.1٪ تا 10.0٪ در هوا است. در مقابل، R22 غیر قابل اشتعال است. هنگام جایگزینی R22 با R290، چندین اقدام ایمنی باید اجرا شود:

 آب بندی سیستم: کل سیستم تبرید باید نشتی - محکم تر شود. این ممکن است شامل استفاده از مفاصل لحیم شده دوبل یا مهرهای مخصوص برای به حداقل رساندن خطر نشت مبرد باشد. به عنوان مثال، استفاده از مهر و موم های مبتنی بر فلوروکربن - می تواند مقاومت سیستم را در برابر نشت R290 افزایش دهد.​

 تهویه و تشخیص: نصب سیستم های تهویه مناسب بسیار مهم است. در صورت نشتی، مخلوط هوای مبرد - باید به سرعت رقیق شده و از منطقه خارج شود. علاوه بر این، آشکارسازهای نشت گاز حساس باید نصب شوند تا حتی مقادیر کمی از نشت R290 را تشخیص دهند. این آشکارسازها را می توان به یک سیستم هشدار متصل کرد که اپراتورها را مطلع می کند و در صورت لزوم سیستم را خاموش می کند.

 اصلاح اجزای الکتریکی: همانطور که قبلاً ذکر شد، تمام اجزای الکتریکی در مجاورت مبرد باید ضد انفجار - باشند. این شامل موتورهای کمپرسور، موتورهای فن و هر وسیله کنترلی است. این قطعات باید استانداردهای بین المللی مربوطه مانند ATEX یا IECEx را داشته باشند تا از عملکرد ایمن در محیطی که مبرد قابل اشتعال وجود دارد اطمینان حاصل شود.

از نظر هزینه، R290 می‌تواند در درازمدت از نظر هزینه - موثرتر باشد. از آنجایی که R22 در حال حذف تدریجی است، قیمت آن به دلیل عرضه محدود به طور پیوسته در حال افزایش است. از طرف دیگر، R290 یک مبرد طبیعی است و نسبتاً فراوان است. هزینه R290 خود اغلب کمتر از R22 است. با این حال، هزینه مقاوم سازی سیستم برای استفاده از R290 باید در نظر گرفته شود. این شامل هزینه تعویض قطعات، نصب ویژگی های ایمنی و نیروی کار درگیر در فرآیند تبدیل می شود. در برخی موارد، به‌ویژه برای سیستم‌های تجاری بزرگ‌تر، هزینه مقاوم‌سازی اولیه می‌تواند قابل توجه باشد. اما با گذشت زمان، صرفه جویی در هزینه مبرد و بهبود بالقوه بازده انرژی (زیرا R290 ممکن است عملکرد انرژی بهتری در برخی از سیستم های بهینه ارائه دهد) می تواند این هزینه های اولیه را جبران کند.

در نتیجه، در حالی که R290 پتانسیل جایگزینی R22 را در بسیاری از سیستم‌های تهویه مطبوع و تبرید - دارد، جایگزینی ساده نیست. جنبه های فنی، ایمنی و اقتصادی وجود دارد که باید به دقت ارزیابی شوند. از منظر فنی، با تنظیمات مناسب برای اجزا و توجه به تفاوت‌های ترمودینامیکی، R290 را می‌توان در سیستم‌هایی که قبلاً برای R22 طراحی شده‌اند کار کند. با این حال، نگرانی های ایمنی مرتبط با قابلیت اشتعال آن را نمی توان اغراق کرد. اجرای اقدامات ایمنی سختگیرانه برای جلوگیری از هر گونه خطرات احتمالی ضروری است. از نظر اقتصادی، اگرچه پیشنهادات R290 از نظر هزینه مبرد، - صرفه‌جویی می‌کند، هزینه‌های مقاوم‌سازی اولیه باید با این صرفه‌جویی‌های بلندمدت سنجیده شود. در مواجهه با افزایش آگاهی و مقررات زیست محیطی، R290 جایگزین پایدارتری برای R22 است. اما هر گونه تعویض باید توسط متخصصان آموزش دیده و با رعایت تمامی استانداردهای ایمنی و فنی مربوطه انجام شود تا از عملکرد ایمن و کارآمد سیستم تبرید یا تهویه مطبوع اطمینان حاصل شود.

برای مشاغل گاز مبرد R290، R22 و غیره، شرکت ما قیمت رقابتی، تامین قابل اعتماد و پشتیبانی فنی را ارائه می دهد. برای جزئیات بیشتر امروز با ما تماس بگیرید!