مبرد گاز مبرد R134a
مبرد R134a ، که عمدتا به عنوان جایگزین R12 مورد استفاده قرار می گیرد ، در سیستمهای برودتی و تهویه مطبوع مانند سیستم های تهویه مطبوع اتومبیل ، یخچال ، سیستم های تهویه مطبوع مرکزی و یخچال تجاری به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد. R134a دارای یک نقطه جوش معمولی از -26.5 درجه سانتیگراد است. FREON R134a دارای گرمای طولانی بخار از تبخیر ، ظرفیت حرارتی بزرگتر از فشار ثابت و ظرفیت تبرید بهتر است. حجم گاز اشباع بزرگ است ، میزان جریان جرم مبرد از همان کمپرسور جابجایی اندک است و لایه ازن ODP هیچ اثر مخرب ندارد ، اما تغییرات جهانی GWP از R134a پتانسیل گرم 1600 است.
HFC GASR134a ظرفیت کمتری نسبت به R22 و فشار کمتری نسبت به R22 دارد. R134a دارای جذب آب بسیار بالایی است ، 20 برابر R22 ، بنابراین خشک کن در سیستم واحد برای جلوگیری از انسداد یخ بیشتر مورد نیاز است.
سیستم R134a نیاز به یک کمپرسور اختصاصی و یک گریس مخصوص دارد. این گریس به دلیل جذب آب زیاد ، کف بسیار زیاد و نفوذپذیری زیاد ، نسبت به روغن معدنی مورد استفاده در سیستم R22 به دلیل پایداری عملکرد سیستم ، در رده پایین است.
جدول مقایسه دما و فشار مبرد R134a
مبرد گاز مبرد R404a:
مبرد R404a یک مبرد مخلوط از 44٪ R125 ، 4٪ R134A و 52٪ R143A است. دو مبرد را نمی توان با هم مخلوط کرد ، R22 یک مبرد اولیه است ، R404a یک مبرد ثانویه مخلوط ، azeotropic و غیر Azeotropic است ، و فشار نقطه جوش متفاوت است. مبرد دارای ODP 0 و GWP 4540 است.
فشار اگزوز مبرد Freon R404A حدود 1.2 برابر از R22 است ، و سرعت جریان جرمی در حدود 1.5 برابر فشار R22 است. سرعت جریان اگزوز افزایش می یابد و مقاومت افزایش می یابد. به طور کلی ، ظرفیت انتقال حرارت کندانسور نسبت به R22 20٪ تا 30٪ افزایش می یابد.
HFC R404A ترکیبی غیر هوازروشی است. غلظت مخلوط غیر آهزوتروپیک با درجه حرارت و فشار تغییر می کند. این امر مشکلات خاصی در تولید ، اشکال زدایی و نگهداری سیستم تبرید ایجاد می کند و همچنین تأثیر خاصی در هدایت حرارتی سیستم دارد. به خصوص در هنگام نشت مبرد ، مبرد سیستم به طور کامل تخلیه و تعویض می شود ، به منظور اطمینان از نسبت هر یک از اجزای مخلوط ، و همچنین به اثر خنک کننده طراحی دست یابد.
جدول مقایسه دما و فشار مبرد R404a
